رنګین ژوند

د ډي سي موټر چلولو حالت. DC ډرایو د نسبتا ارزانه چلولو لارې په توګه له اوږدې مودې راهیسې په بریښنایی تجهیزاتو کې کارول کیږي. د Dc سیسټم پخپله په فعالیت، ساتنې او داسې نورو کې ځینې اصلي نیمګړتیاوې لري. د 1990 لسیزې دمخه بریښنایی موټرونه تقریبا په بشپړ ډول د DC موټرو لخوا پرمخ وړل کیدل. د Dc موټور پخپله ټیټ موثریت لري، لوی حجم او ډله، کموټر او کاربن برش د دې سرعت ښه کول محدودوي، د 6000 ~ 8000r/min لوړ سرعت.

یو بریښنایی موټور د بریښنایی کویل له پدیدې څخه جوړ شوی دی چې په مقناطیسي ساحه کې د ځواک لخوا گردش کوي. د DC موټرو سره په پرتله، د فورک لیفټ AC موټور د بې ساري غوره فعالیت لري. لاندې فورک لیفټ جوړونکي د AC موټرو او DC موټرو ځانګړتیاوې تشریح کوي. د AC موټور په عمده توګه د مقناطیسي ساحې او څرخيدونکي آرمچر یا روټر تولید لپاره د بریښنایی مقناطیس باد یا توزیع شوي سټیټر باد څخه جوړ دی. د کاربن برش اغوستلو وروسته هیڅ دوړې نه رامینځته کیږي ، داخلي چاپیریال پاکوي ، د موټرو خدمت ژوند ښه کوي. د اک موټرو کاري موثریت لوړ دی ، او هیڅ لوګی ، بوی نلري ، چاپیریال ککړ نه کړئ ، شور کوچنی دی. د یو لړ ګټو له امله، دا په پراخه کچه په صنعتي او کرهنیزو تولیداتو، ترانسپورت، ملي دفاع، سوداګریزو او کورنیو وسایلو، طبي بریښنایی تجهیزاتو او نورو برخو کې کارول کیږي.

د انډکشن موټور AC ډرایو سیسټم یوه نوې ټیکنالوژي ده چې په 1990 کې رامینځته شوې. د ac موټورونو غوره ګټه دا ده چې دوی کاربن برشونه نلري، او نه هم دا لوړ اوسني محدودیتونه لري چې د dc موټرو معمولا لري، پدې معنی چې په عمل کې دوی کولی شي ډیر ځواک او ډیر بریک تورک ترلاسه کړي، نو دوی کولی شي ګړندی وګرځي. د AC موټرو تودوخه په عمده توګه د موټرو شیل سټیټر کویل کې پیښیږي ، کوم چې د یخولو او یخولو لپاره مناسب دی. له همدې امله ، د AC موټرو د DC موټرو په پرتله د پام وړ لږ اجزاو ته اړتیا لري ، د اغوستلو برخې ندي چې په منظم ډول بدلولو ته اړتیا لري ، نږدې هیڅ ساتنه ، ډیر موثر ، ډیر دوامدار.

DC motor یو موټور دی چې مستقیم اوسنی انرژي په میخانیکي انرژي بدلوي. د دې د ښه سرعت تنظیم کولو فعالیت له امله ، دا په پراخه کچه د بریښنایی موټر چلولو کې کارول کیږي. د DC موټور د جوش حالت سره سم په دایمي مقناطس ، نور په زړه پوري او ځان هڅول په دریو کټګوریو ویشل شوي. د کاربن برش اغوستل دوړې تولیدوي ، کوم چې مستقیم د موټرو خدمت ژوند اغیزه کوي. موټور په بشپړ ډول تړل شوی جوړښت نلري، د کار په جریان کې په موټرو کې تودوخه تولید کیږي، د تودوخې د ضایع کیدو اغیز کمزوری دی، د اوږدې مودې لپاره د موټرو لپاره مناسب نه دی. په بریک کولو کې د انرژي بیک فلش موثریت له 15٪ څخه کم دی. د Dc موټرو پیچلي جوړښت او لوړ تولید لګښت لري؛ د ساتنې ستونزه، او د DC بریښنا رسول، د ساتنې لوړ لګښتونه. عموما د دروند بار لاندې پیل کولو یا د سرعت ماشینونو یونیفورم تنظیم کولو لپاره کارول کیږي ، لکه لوی بیرته راګرځیدونکي رولینګ مل ، وینچ ، بریښنایی لوکوموټیو ، ټرالي او داسې نور د DC موټرو لخوا پرمخ وړل کیږي.

په وروستي کلونو کې، د AC انډکشن موټرو متغیر فریکوینسي ټیکنالوژۍ پرمختګ سره، او د لوړ ځواک سیمیکمډکټر وسیلو او مایکرو پروسیسر سرعت، د DC موټرو ډرایو سیسټم په پرتله د AC انډکشن موټرو ډرایو سیسټم ښه شوی، د لوړ موثریت، کوچني حجم، ټیټ کیفیت، ساده جوړښت سره، ساتنه وړیا، د یخولو لپاره اسانه او د اوږد خدمت ژوند ګټې. د سیسټم د سرعت لړۍ پراخه ده، او دا کولی شي د ټیټ سرعت ثابت تورک او د لوړ سرعت دوامداره بریښنا عملیات احساس کړي، کوم چې کولی شي د بریښنایی موټرو د ریښتینې چلولو لخوا اړین سرعت ځانګړتیاوې پوره کړي. دا ویل کیدی شي چې دا د سیمی کنډکټر ټیکنالوژۍ ګړندی پرمختګ دی چې د AC موټرو ټیکنالوژیک انقلاب ته زیږون ورکوي او د AC موټرو کنټرول وړتیا خورا لوړه کوي. سربیره پردې ، د بریښنایی اجزاو نرخ کې د دوامداره کمیدو سره ، د AC موټرو کنټرولر هارډویر لګښت کم کیدی شي ، پدې توګه د AC ډرایو سیسټم لوی کچې ودې او پلي کولو لپاره بنسټ ایښودل کیږي ، شرایط رامینځته کوي.