رنګین ژوند

د چارج کولو په پروسه کې د کرشن بیټرۍ کې د درنو لاریو د بیټرۍ توازن سم چیک کړئ ، هایدروجن باید د خلاصې اور څخه لرې پاتې شي ، په نږدې ځای کې سګرټ مه څکوئ ، فورک لیفټ د اړین لوژیستیکي تجهیزاتو په توګه ، ډیری وخت معیاري مدیریت نه و ، کارول او د دې لپاره چې د بیټرۍ نیمګړتیا او درجې نور هم وڅیړل شي، ترڅو د دقیق قضاوت تخنیکي حالت، د بیټرۍ چارج کولو پروسې سره یوځای شي تفتیش، د بیټرۍ چارج کولو تفتیش مختلف فعالیت سره سم، د بیټرۍ داخلي ناکامۍ او د هغې لاملونه وپیژني.

د بیټرۍ د اوبو ضمیمه دوه غلط فهمۍ یو تحلیل ترسره کوي: یو غلط فهم: اکثرا د پاکو اوبو څښل د بیټرۍ کارولو لپاره کارول کیدی شي؟ نشي کارول کیدی ، ځکه چې د ورځني څښاک پاکو اوبو ناپاکتیا د بیټرۍ اوبو اړتیاو څخه خورا لوړه ده ، پاکې اوبه مختلف ټریس عناصر لري چې په بیټرۍ منفي اغیزې رامینځته کوي. د بیټرۍ اوبه باید JB/T10053-1999 معیاري اړتیاو ته ورسیږي، دا پاکې اوبه نه دي. له همدې امله، موږ باید په یاد ولرو چې د الکترولیت د ضایع کیدو په صورت کې باید د څښاک اوبه یا ځانګړي ریهایډریشن اضافه شي، د پاکو اوبو پر ځای د څښاک اوبه مه کاروئ.

دویمه افسانه: ایا تاسو کولی شئ په هر وخت کې د څښاک اوبه اضافه کړئ؟ د بیټرۍ د معمول ساتنې په جریان کې، کله چې الکترولیت ناکافي وي، په عموم ډول تودوخې اوبه باید اضافه شي. مګر ځینې وختونه الکترولیټ کمیږي ځکه چې د بیټرۍ شیل خرابیږي یا د مایع سوري پوښ بکس لیکس الیکٹرولیټ لیکیدو لامل کیږي. او ځینې چلوونکي اکثرا توپیر ته پام نه کوي کله چې د مایع کچې لوړوالی معاینه کوي د بیټرۍ شیل زیان یا نورو لاملونو له امله چې د الیکٹرولیټ لیکیدو له امله رامینځته کیږي ، یا نورمال ضایع کیږي ، تر هغه چې د ډیسټل شوي اوبو اضافه کولو سره د الیکټرولایټ کچه راټیټه شي ، په پایله کې د پام وړ. د الیکټرولایټ کثافت ټیټ کړئ، ترڅو بیټرۍ په نورمال ډول کار ونکړي.

ځینې ​​​​ډرایوران اکثرا د موټر وروسته مینځل شوي اوبه اضافه کوي ، د اضافې اوبو پایله د بیټرۍ اصلي الیکټرولایټ سره په بشپړ ډول نه شي مخلوط کیدی ، نو د بیټرۍ پخپله خارج کول یا د بیټرۍ پلیټ ته زیان رسول اسانه دي ، په سړو سیمو کې به هم د بیټرۍ د ځایی یخ کولو پیښې لامل کیږي، د بیټرۍ خدمت ژوند اغیزه کوي. برعکس، که تاسو د موټر څخه مخکې په بیټرۍ کې منحل شوي اوبه اضافه کړئ، تودوخه اوبه په بشپړ ډول په بیټرۍ کې د اصلي الکترولیت سره مخلوط کیدی شي، د بیټرۍ فعالیت به اغیزمن نشي. له همدې امله ، اوبه باید د موټر دمخه اضافه شي ، نه د موټر څخه وروسته. کله چې بیټرۍ چارج شي، الیکټرولیټ وریځې وي، د بیټرۍ ظرفیت کم شوی، د چارج کولو وخت د نورمال بیټرۍ په پرتله لنډ دی، او د چارج په پای کې د الیکټرولایټ جوش کولو پیښه به مخکې ښکاره شي. بیټرۍ پخپله خارجیږي، د چارج کولو وخت اوږد دی، د الکترولیت تناسب او د ترمینل ولتاژ ورو ورو لوړیږي.

په عموم کې ، په بیټرۍ کې الیکټرولایټ به د چارج کولو او کارولو پرمهال تبخیر شي ، نو غلظت به ډیر شي. عموما، اوبه اضافه کیږي، او د 1.26 ځانګړي جاذبه الکترولیت د ځانګړي جاذبې په ښکته کې اضافه کیږي. د چارج وروسته ځانګړی جاذبه 1.28 ده. دې ته پام وکړئ ، د فورک لیفټ بیټرۍ به د اوږدې مودې لپاره وکارول شي ، برداشت هم ساتل کیدی شي. که چیرې په بیټرۍ کې جدي شارټ سرکټ شتون ولري ، پرته له دې چې د چارج کولو وخت څومره وي ، د الیکټرولایټ تناسب او پای ولټاژ به لوړ نشي ، بیټرۍ نور بلبلونه نلري ، الیکټرولایټ د اوبو د حوض په څیر دی.