رنګین ژوند

لاسي سټیکر او بریښنایی سټیکر دواړه د سټیکر پورې اړه لري ، مګر په پرتله خورا لوی توپیرونه شتون لري. په هر فعالیت او تاثیر کې ، بریښنایی سټیکر د لارښود سټیکر څخه خورا ښه دی. البته ، لارښود سټیکر کولی شي د ژوند وخت له مینځه وړو څخه تیر شي ، باید د هغې ځانګړې ګټه ولري - قیمت. د لاسي سټیکر د پورته کولو سرعت 1.6 متره دی ، کوم چې شاوخوا 100 فوټو ته اړتیا لري ، پدې معنی چې د هیدرولیک فشار کولی شي په یو وخت کې شاوخوا 1.5 سانتي متره لوړ شي. د 1.5 ثانیو په وخت کې د هیدرولیک فشار د محاسبې له مخې، سرعت 1cm/s دی، د 1 متر پورته کول 100 ثانیې وخت نیسي. له بلې خوا، د برقی سټیکر د پورته کولو سرعت 10cm/s دی، چې 10 ثانیې دی که چیرې دا د 1 مترو څخه زیات شي. دا په خالي اورګاډي کې ازمایښت دی.

که د بار کولو عملیات ، لاسي سټیکر ډیر کاري هیدرولیک انرژي ته اړتیا ولري ، سرعت به ورو وي! مګر د بریښنا سټیکر سرعت لاهم ورته دی. تاسو کولی شئ یوازې د دې لوړوالي او راټیټیدو په لیدو سره د محصولاتو توپیر وګورئ. لاسي سټیکر لاسي عملیات دی ، نو د کار په موده کې ډیر محدودیت شتون نلري ، لوی حد د افرادو ستونزه ده. که دا یو کس وي چې سټیکر چلوي. په اوسط ډول د هیدرولیک څخه 100 ځله د مال بار کول، که دا 30 ځله وي نو دا 3000 ځله دی، دا د کار بار خورا لوی دی؛ او دا د فشار او حرکت لپاره ډیرې هڅې کوي.

له همدې امله ، د لاسي سټیکر کارول د لوی کاري بار کارولو لپاره مناسب ندي؛ په ورته وخت کې ، دا د لوړ ځواک اړتیاو لپاره مناسب ندي ، لکه ډیری د بارولو او بارولو ځایونو ته اړتیا لري. د بریښنایی سټیکر کاري موثریت د لاسي سټیکر څخه 5 ځله ډیر دی ، او عملیات اسانه دي ، او آپریټر لږ کار شدت لري. بریښنایی فورک لیفټ د بریښنا لخوا پرمخ وړل کیږي. د نورو فورک لیفټونو په پرتله، دا د ککړتیا، ساده عملیات، د انرژۍ سپمولو او د چاپیریال ساتنې ګټې لري، او ډیر اغیزمن دي. د اقتصاد د پرمختګ او د چاپیریال ساتنې لپاره د هرچا اړتیاوو سره.

بریښنایی فورک لیفټ ګړندی وده کړې او د بازار پلور یې په تدریجي ډول لوړ شوی. اوس موږ د ټوکر صنعت، خواړه، تنباکو او نورو صنعتونو کې یو. بریښنایی فورک لیفټ اساسا د نورو فورک لیفټونو ځای په ځای کړی. متوازن درانه مایع پطرولیم ګاز فورک لیفټ ، چې د LPG فورک لیفټ په نوم یادیږي ، د سویچ له لارې کولی شي د ګازو او مایع ګاز سویچ وکاروي ، لویه ګټه د ښه اخراج اخراج دی ، د کاربن مونو اکسایډ اخراج د ګازولین انجن څخه د پام وړ کم دی ، د داخلي عملیاتو لوړ چاپیریال اړتیاو لپاره مناسب دی.

په عمومي ډول د ډیزل، پټرولیم، مایع پټرولیم ګاز یا طبیعي ګاز انجنونه د بریښنا په توګه کارول کیږي، د 1.2 ~ 8.0 ټنو لوړ ټرک بار ظرفیت، د عملیاتي چینل عرض په عموم ډول 3.5 ~ 5.0 متره دی، د اخراج اخراج او شور ستونزو ته په پام سره، معمولا په بهر، ورکشاپ یا نورو ځایونو کې د اخراج او شور په اړه ځانګړي اړتیاو پرته کارول کیږي. د تیلو د اسانتیا له امله، دوامداره عملیات د اوږدې مودې لپاره ترلاسه کیدی شي، او دا په سختو شرایطو کې د کار کولو توان لري (لکه باراني هوا). د ډیزل انجن د بریښنا په توګه، د 3.0 ~ 6.0 ټنه ظرفیت. د نه ګرځیدو په حالت کې ، دا د دې وړتیا لري چې مستقیم د غاړې له فورک څخه توکي واخلي ، نو دا په عمده ډول د اوږدې توکو اخیستلو لپاره کارول کیږي ، لکه د لرګیو بارونه ، د فولادو بارونه او داسې نور.