رنګین ژوند

په وروستیو کلونو کې، په چین کې د فورک لیفټ لاریو تولید او پلور په اوسط ډول د 30٪ ~ 40٪ په کلنۍ کچه وده کوي. معلومات ښیې چې په 2010 کې په چین کې د هر ډول فورک لیفټ تولیدي تصدیو د تولید او پلور حجم 230,000 واحدونو ته رسیدلی ، او تمه کیږي چې په 2011 کې به د فورک لیفټ ټرکونو تولید او پلور مقدار له 300,000 واحدونو څخه تیر شي. لوړه کچه. دا یو ګړندی وده کونکی بازار او خورا رقابتي بازار دی. لکه څنګه چې ډیری تصدۍ د فورک لیفټ صنعت ته ننوځي ، مختلف تصدۍ د ډیر او ډیر رقابتي فشار سره مخ دي. د مالي بحران اغیزې کمزورې شوې نه دي، د کورني او بهرني فورک لیفټ بازار وضعیت لاهم خراب دی. کورني فورک لیفټ تصدۍ د کورني پلور ډیروالي لپاره ، بهرني فورک لیفټ برانډونه چین ته مخه کړې ، د چین فورک لیفټ بازار کې د پلور انرژي مختلف ځواک په دوامداره توګه پراخه کیږي. د داسې رقابتي وضعیت او اوسني اقتصادي وضعیت سره مخ ، د فورک لیف تصدۍ باید څنګه عمل وکړي؟ کومه پرمختیایي تګلاره باید غوره شي؟ بازار به چیرته ځي؟

په تیرو 10 کلونو کې ، د نړیوال فورک لیفټ بازار د پیژندلو څخه بهر بدل شوی. په 2009 کې، چین د لومړي ځل لپاره د نړیوال فورک لیفټ پلور بازار شو. د چین د فورک لیفټ بازار لوی ظرفیت لري ، او د بشپړ سیالۍ ، د لوړې کچې نړیوال کیدو او د نړۍ خلاصون سره بازار ګرځیدلی. د نړۍ له 50 لوړ فورک لیفټ جوړونکو څخه 37 د چین بازار ته ننوتلي او د سوداګرۍ ښه سیسټم یې رامینځته کړی. ډیری یې د تولید او R&D اډې هم رامینځته کړې. نړیوال مالي بحران چې په 2008 کال کې پیل شو د ادغام او استملاک، بیارغونې او استملاک د چټکتیا او همدارنګه د چینایي شرکتونو د زیاتوالي لامل شوی او د یوې لسیزې دمخه د 20 لوړ پوړو شرکتونو څخه ډیری یې له سترګو څخه وتلي دي.

د اقتصادي پرمختګ او د بازار د سختې سيالۍ سره مخ، د نوي اقتصادي حالت په ترڅ کې، د تصديو د بقا او پرمختګ د حل يوه مهمه مسله ده. د بازار د ستراتیژۍ په دې مقاله کې، د بازار د ستراتیژۍ پلان کولو او د بازار موندنې مدیریت دوه اړخونه تشریح شوي چې څنګه تصدۍ ستراتیژیک پلان جوړ کړي، او دا د تصدیو د معقول پرمختګ لارښود په توګه د تصدیو اقتصادي ګټو ته وده ورکوي.

د لیډ اسید او نکل - کیډیم بیټرۍ په پرتله ، د لیتیم آئن بیټرۍ کډیمیم ، لیډ ، پارا او نور عناصر نلري چې چاپیریال ککړوي. کله چې چارج کول، تر 5 ~ 10 کلونو پورې د لیډ اسید بریښنایی ژوند ته ورته تولید نه کوي، د حافظې اغیزه نلري، په مکرر ډول بدلولو ته اړتیا نلري. د ورته بندر سره چارج کول او خارج کول ، ورته انډرسن پلګ د مختلف بندرونو سره چارج کولو پرمهال د فورک لیفټ چارج کولو لوی خوندیتوب ستونزه حل کوي. د لیتیم آئن بیټرۍ کڅوړه ذہین لیتیم بیټرۍ مدیریت او محافظت سرکټ - BMS لري ، کوم چې کولی شي په مؤثره توګه د ټیټ بیټرۍ اصلي سرکټ ، شارټ سرکټ ، ډیر چارج ، لوړ تودوخې او نور نیمګړتیاوې له مینځه یوسي ، او غږ (بزر) ر lightا (ډسپلی) کیدی شي. الارم، دودیز لیډ اسید بیټرۍ پورته دندې نلري.

دا باید ټینګار وشي چې د لیتیم بریښنایی فورک لیفټ او دودیز بریښنایی فورک لیفټ ترمینځ توپیر یوازې د بیټرۍ ځای په ځای کولو پورې اړه نلري. د ژین کاري هڅونې یوآن یوان خبریالانو ته وویل چې د لیتیم آیون بیټرۍ او لیډ اسید بیټرۍ د بریښنا بیټرۍ دوه مختلف سیسټمونه دي ، بیټرۍ په ورته اصولو کې هم نه ده ، د لیډ اسید بیټرۍ فورک لیف د لی - آیون بیټرۍ فورک لیفټ لارۍ پرځای ساده ندي. د بیټرۍ سویچ، پدې کې د بشپړ سیسټم میچ کولو او تخنیکي ملاتړ سیټ شامل دی، د بدلون یو ډول نوې ټیکنالوژي او جوړښت دی، د لاسته راوړلو لپاره کافي تخنیکي زیرمو او تجربې راټولولو ته اړتیا.

د حوض د "هایډروجن تکامل" پدیده به د تار ترمینل او د بیټرۍ بکس نه خرابوي، کوم چې د چاپیریال سره دوستانه او د باور وړ دی. د اوسپنې فاسفیټ لیتیم آئن بیټرۍ